El rol estatal en sectores estratégicos : La industria naval pesada en Argentina y Brasil
| Publicado en: | Revista de historia industrial. Vol. 28 No. 75 (2011),151-181 28. Barcelona : Universitat de Barcelona. Facultat de Ciències Econòmiques i Empresarials. Departament d'Historia i Institucions Econòmiques, 2011 |
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| Autor Principal: | |
| Otros autores o Colaboradores: | , , |
| Formato: | Artículo |
| Temas: | |
| Acceso en línea: | https://www.memoria.fahce.unlp.edu.ar/art_revistas/pr.9962/pr.9962.pdf https://www.raco.cat/index.php/HistoriaIndustrial/article/view/248228 http://sedici.unlp.edu.ar/handle/10915/89577 |
| Resumen: | El artículo se dedica al análisis del rol del Estado como uno de los elementos claves que explica la divergente trayectoria seguida por la industria naval en Argentina y Brasil. Se describe el desarrollo y evolución reciente del sector naval en ambos países, destacándose históricamente el origen, crecimiento y apogeo del sector, además de las transformaciones ocurridas a partir de la década de 1990. Por otra parte, se realiza un balance del papel de la intervención estatal en la dinámica adquirida por la industria naval de estos dos países latinoamericanos. El desarrollo de la industria naval en Argentina y Brasil presenta importantes similitudes en sus inicios, fundamentalmente en lo que respecta a las políticas estatales de promoción puestas en práctica, y algunas divergencias actuales entre las que sobresale el disímil rol de las empresas estatales de cada país en cuanto generadoras de la principal demanda del sector. The article is devoted to analyzing the role of the state as one of the key elements that explains the divergent path taken by the shipbuilding industry in Argentina and Brazil. It describes the development and recent evolution of the naval sector in both countries, being outlined historically the origin, growth and peak of the sector, and also the changes that have occurred since the 1990s. On the other hand, it is performed a balance of the role of the state intervention in the dynamics acquired by the naval industry of these two Latin-American countries. The development of the shipbuilding industry in Argentina and Brazil presents important similarities in its beginnings, fundamentally regarding the state policies of promotion put in practice. Among the differences stands out the dissimilar role of the state companies of each country in generating the principal demand of the sector. |
| Descripción Física: | p.151-181 |
| ISSN: | ISSN 2385-3247 |
MARC
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| 700 | |a Versino, Mariana |u Universidad Nacional de La Plata, Universidad de Buenos Aires | ||
| 700 | |a Guedes de Jesus, Claudina |u Universidad Nacional de La Plata, Universidad de Buenos Aires | ||
| 700 | |a Gitahy, Leda |u Universidad Nacional de La Plata, Universidad de Buenos Aires | ||
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| 653 | |a Manufacturing and construction | ||
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| 653 | |a Government policy | ||
| 650 | 0 | 4 | |a Construcción naval |
| 650 | 0 | 4 | |a Industria de la contrucción naval |
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| 542 | 1 | |f Esta obra está bajo una licencia Creative Commons Atribución-NoComercial-CompartirIgual 4.0 Internacional |u https://creativecommons.org/licenses/by-nc-sa/4.0/ | |