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| LEADER |
00000Cab#a22000003a#4500 |
| 001 |
INGC-PRO-00572 |
| 003 |
AR-LpUFI |
| 005 |
20220927103424.0 |
| 008 |
200911s2007 ag |||| ||| 1|||||spa d |
| 040 |
|
|
|a AR-LpUFI
|b spa
|
| 110 |
2 |
|
|a Grupo de Trabajo Aeropuertos
|g GTA.
|9 314967
|
| 245 |
0 |
0 |
|a Análisis teórico y validación experimental de la interacción entre el flujo de escape de motores en operaciones de despegue, una barra antichorro y una ruta vehicular.
|
| 700 |
1 |
|
|a Nadal Mora, Vicente.
|9 303166
|
| 700 |
1 |
|
|a Pezzotti, Santiago.
|9 305306
|
| 700 |
1 |
|
|a Di Bernardi, Carlos Alejandro.
|9 277883
|
| 700 |
1 |
|
|a Pesarini, Alejandro J.
|9 308045
|
| 710 |
2 |
|
|a Grupo de Ingeniería Aplicada a la Industria.
|g GIAI.
|9 314968
|
| 773 |
0 |
|
|t Congreso de la Red Iberoamericana de Investigación en Transporte Aéreo (1er : 13 al 15 de noviembre de 2007 : Buenos Aires)
|
| 942 |
|
|
|c PON
|6 _
|
| 990 |
|
|
|a GBY
|
| 999 |
|
|
|c 26928
|d 26928
|
