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LEADER |
00000Cab#a22000003a#4500 |
001 |
INGC-REV-01466 |
005 |
20240913110757.0 |
008 |
060510s ||| fr||||| |0 0|spa d |
040 |
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|a AR-LpUFI
|c AR-LpUFI
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100 |
1 |
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|a Algelt Kerckhart, Ernesto
|9 309902
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245 |
1 |
0 |
|a Túnel Sub-fluvial Paraná-Santa Fe :
|b construcción y explotación por empresa privada /
|c Ernesto Algelt Kerckhart
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260 |
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|a La Plata :
|b CIPBA
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500 |
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|a Esta importante obra, que constituirá el primer túnel subfluvial argentino para automotores, será pronto una realidad, pues el Gobierno Nacional ha dispuesto, por decreto del mes de abril, su construcción.
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505 |
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0 |
|a A. Estudio económico del túnel -- 1. Aislamiento económico de Entre Ríos -- 2. Tránsito calculado por túnel -- 3. Explotación del túnel -- Plazo de amortización de la obra -- B. Estudio técnico del túnel -- 1. Elección del lugar de emplazamiento del túnel -- 2. Características del túnel -- 3. Cálculo del túnel -- 4. Sistema constructivo -- 5. Puente carretero en el Río Colastine -- 6. Accesos carreteros -- 7. Casillas de control -- 8. Obras de defensa -- 9. Plantel y equipo necesarios -- 10. Programa de trabajos -- 11. Cómputo y presupuesto -- Obras que financia el capital privado -- Obras en las que intervendrá el plantel de Ministerio de Obras Públicas
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650 |
1 |
4 |
|a TUNELES
|9 270601
|
650 |
1 |
4 |
|a OBRAS PUBLICAS
|9 266513
|
650 |
1 |
4 |
|a TUNEL SUBFLUVIAL
|9 309903
|
651 |
|
4 |
|a PARANA
|9 316798
|
651 |
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4 |
|a SANTA FE
|9 316799
|
651 |
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4 |
|a ARGENTINA
|9 302417
|
773 |
0 |
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|t Revista del Centro de Ingenieros de la Provincia de Buenos Aires
|a Revista de Ingeniería
|0 20821
|9 54424
|g Año IV, no.13 (jun. 1956), p. 17-30
|w INGC-REV-00394
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942 |
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|c AJO
|6 _
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942 |
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|2 ddc
|
942 |
|
|
|2 ddc
|
999 |
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|c 21893
|d 21893
|
999 |
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|
|a CA
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