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| LEADER |
00000cam#a22000003a#4500 |
| 001 |
INGC-MON-11141 |
| 003 |
AR-LpUFI |
| 005 |
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| 008 |
060510s1976 |||a fr||||| |0 0|spa d |
| 020 |
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|a 8485198158
|
| 080 |
|
|
|a 625.717
|
| 100 |
0 |
|
|a Horonjeff, Robert.
|9 288735
|
| 245 |
0 |
0 |
|a Planificación y diseño de aeropuertos
|
| 250 |
|
|
|a 1a ed
|
| 260 |
|
|
|a Madrid :
|b McGraw-Hill,
|c 1976.
|
| 300 |
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|
|a p. 501
|
| 599 |
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|
|a Ubic.:625.717 HOR PRES Observ.Cat. Aeropuertos
|
| 650 |
1 |
4 |
|a PLANIFICACION DE AEROPUERTOS
|9 279496
|
| 650 |
1 |
4 |
|a DISEÑO DE AEROPUERTOS
|9 282894
|
| 650 |
1 |
4 |
|a AVIACION CIVIL
|9 288736
|
| 650 |
1 |
4 |
|a FINANCIACION DE AEROPUERTOS
|9 288737
|
| 650 |
1 |
4 |
|a CARACTERISTICAS DE AERONAVES
|9 286852
|
| 650 |
1 |
4 |
|a PROYECTO DE AEROPUERTO
|9 288738
|
| 650 |
1 |
4 |
|a CONTROL DE TRAFICO AEREO
|9 281727
|
| 650 |
1 |
4 |
|a CAPACIDAD
|9 288739
|
| 650 |
1 |
4 |
|a DEMORA
|9 288740
|
| 650 |
1 |
4 |
|a CONFIGURACION DEL AEROPUERTO
|9 286855
|
| 650 |
1 |
4 |
|a TRAZADO GEOMETRICO
|9 288741
|
| 650 |
1 |
4 |
|a CAMPO DE VUELOS
|9 288742
|
| 650 |
1 |
4 |
|a AREA TERMINAL
|9 288743
|
| 650 |
1 |
4 |
|a ILUMINACION
|9 267191
|
| 650 |
1 |
4 |
|a BALIZAMIENTO
|9 286168
|
| 650 |
1 |
4 |
|a SEÑALIZACION
|9 283195
|
| 650 |
1 |
4 |
|a HELIPUERTOS
|9 288744
|
| 650 |
1 |
4 |
|a AEROPUERTOS STOL
|9 288745
|
| 650 |
1 |
4 |
|a PAVIMENTO DE AEROPUERTOS
|9 288746
|
| 650 |
1 |
4 |
|a DRENAJE DE AEROPUERTOS
|9 288747
|
| 650 |
1 |
4 |
|a AEROPUERTOS
|9 267706
|
| 942 |
|
|
|c LIB
|6 _
|
| 959 |
|
|
|a MON
|
| 960 |
|
|
|a 11873
|
| 970 |
|
|
|a Registro convertido en forma automatizada
|
| 999 |
|
|
|c 11139
|d 11139
|
| 040 |
|
|
|a AR-LpUFI
|c AR-LpUFI
|
